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Estrenado globalmente en agosto del 2020, el Kia Sonet ya tiene algunos años como para ganarse su primer facelift de media vida, el mismo que también ha sido motivado por los cambios en diseño que llevan los modelos eléctricos de Kia, como el EV9. Por lo mismo, para 2024 el Sonet se lucirá a cara lavada con un aspecto más moderno y que le viene bien.
El Sonet exhibe una nueva parrilla, más recta y más amplia, la cual luce tres tipos de rejilla, segun el paquete de diseño y equipamiento. Se despiden los elementos cromados por aplicaciones satinadas o en color negro. Los focos convencionales ahora tienen forma de L con la nueva firma luminosa “mapa estelar” de Kia. El parachoques cuenta con luces horizontales y una boca cuadrada, que en algunas versiones puede ser acompañada de elementos satinados, como para darle un look más off-road.
En la parte posterior, las luces que recorrian todo el portón ahora son mucho más delgadas y con el mismo efecto de “mapa estelar” correlativo a los focos delanteros. Se han modificado las llantas, las partes bajas de las puertas y el parachoques trasero, con revisiones que acompañan más al nuevo estilo del Sonet.
Como la marca no ha hecho un comunicado oficial con los cambios del Sonet (las imágenes son de la página de Kia India), hay muchas cosas que hemos ido deduciendo al comparar versiones. Como siempre, las imágenes se centran en los modelos más equipados.
Lo más destacado es el rediseño del climatizador y también la renovación del cluster digital asi como el sistema multimedia, ambos con pantallas de 10,25″ y con gráficas de alta resolución. También han mejorado algunos acabados, incluyendo tapicerías, adornos y polímeros.
El equipamiento ha crecido y Kia amplía las opciones en las versiones más altas, incluyendo conectividad inalámbrica para Apple CarPlay o Android Auto, cargador inalámbrico, asientos ventilados, sistema de audio Bose, cámaras en 360°, un purificador de aire con comandos independientes, sunroof, seis airbags de serie y 10 asistencias de manejo, las que de seguro solo estarán disponibles en las versiones GT Line como la cámara de punto ciego que se puede ver desde el cluster.
Kia ofrecerá tres motores, con opciones de transmisión y modos de manejo según versión.
Smartstream G1.2
82 Hp
115 Nm
Caja manual de cinco velocidades
Smartstream G1.0 Turbo/Inyección Directa
118 Hp
172 Nm
Caja manual sin embrague de seis velocidades
Caja automática de doble embrague y siete velocidades
1.5L CRDi VGT (Turbodiésel)
114 Hp
250 Nm
Caja manual de seis velocidades
Caja manual sin embrague de seis velocidades
Caja automática de seis velocidades
En mercados latinoamericanos, el Sonet se vendió con un motor 1.5 aspirado de 113 Hp con opción de caja manual o CVT. Sería interesante ver algun cambio cuando el modelo se estrene en la región, lo que debería ocurrir el próximo año si todo sale bien.
