El presidente Andrés Manuel López Obrador anunció el miércoles que se retiró de la iniciativa de Ley de Aviación Civil y Aeropuertos el tema del cabotaje aéreo, una medida que había generado controversia y oposición por parte de diversos sectores.
El cabotaje permitiría a empresas extranjeras realizar vuelos nacionales en México, lo que había generado preocupaciones entre los trabajadores del sector aéreo y los sindicatos que temían la pérdida de empleos y la competencia desleal.
“Vamos a esperar porque se está presentando la iniciativa, aunque se quedó pendiente lo del cabotaje, porque queremos verlo con más profundidad y estamos buscando un acuerdo con los trabajadores”, expresó el mandatario en su conferencia de prensa mañanera, en Palacio Nacional.
“Lo que está por enviarse en la iniciativa ya no lleva lo del cabotaje. O sea para que lo celebren los que estaban preocupados por eso”.
La medida había generado una fuerte oposición de diversas entidades, incluyendo a la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) y la Confederación de Trabajadores de México (CTM), quienes temían que el cabotaje aéreo afectara negativamente al sector aéreo y pusiera en riesgo miles de empleos.
López Obrador ha dicho que el objetivo de la iniciativa de ley es modernizar el sector aéreo en México y mejorar la calidad de los servicios que se ofrecen.
“Lo que queremos es modernizar el sector aéreo, tener aeropuertos de calidad, servicios de calidad, seguridad, eficiencia, que se compita en buena lid, que no haya corrupción, que haya transparencia”, señaló.
El cabotaje es el transporte de pasajeros o carga que se realiza entre diferentes destinos dentro de un mismo país por parte de una compañía aérea o naviera extranjera.
En el caso de la aviación, se refiere a la posibilidad de que aerolíneas extranjeras realicen vuelos domésticos en el país en cuestión, lo que a veces puede generar controversia y competencia con las aerolíneas locales.
En algunos países, el cabotaje está prohibido o restringido para proteger a las empresas y trabajadores nacionales, mientras que en otros se permite bajo ciertas condiciones.