REPORTERO2 
Esta tarde el Consejo Consultivo de Transporte decidirá el aumento de la tarifa de transporte público de 9 a 12.50 pesos, sin embargo, surge la duda ¿Quiénes integran este consejo? Y ¿Cómo afectará a las familias de Chihuahua?
El Consejo Consultivo de Transporte, el cual sesionará hoy jueves 30 de marzo, a las 5:00 pm en el Palacio de Gobierno, se integra de la siguiente manera:
El Secretario General de Gobierno, Santiago de la Peña Grajeda; el Secretario de Desarrollo Urbano y Ecología, Gabriel Martín Valdés Juárez; el Subsecretario de Movilidad o director de la Policía Vial, cuyos titulares son Ricardo Hernández y César Komaba; la presidenta de la Federación de Estudiantes, Carolina Sotelo y la diputada Andrea Flores Chacón, presidenta de la Comisión de Obras, Servicios Públicos y Desarrollo y Movilidad Urbana en Congreso del Estado.
Así mismo en el Consejo participan empresarios y representantes de los concesionarios de las diferentes organizaciones del estado. Sobre todas estas personas recae la decisión del aumento a la tarifa del transporte público, misma que sin lugar a dudas impactará gravemente la economía de las familias chihuahuenses.
¿Cómo afectará el aumento a los chihuahuenses?
Suponiendo que una persona trabaja cinco días a la semana y usa el transporte público y que, en el mejor de los casos use sólo usará una ruta, esos 12.50 pesos se multiplicarían por dos para cubrir la ida al trabajo y el regreso a casa, es decir 25 pesos diarios, qué multiplicados por cinco, son 125 pesos, por 4 semanas del mes son 500 pesos.
Si una familia común se integra por cuatro personas, entre escuela y trabajo gastarían más o menos lo mismo, es decir 2000 mil pesos en trasporte público, si tuviéramos un transporte publico eficiente.
Pero este gasto se incrementa en colonias donde los usuarios tienen que tomar dos o tres camiones para llegar a su destino, es decir esa misma familia puede llegar a pagar 4000 mil o 6 mil pesos al mes en transporte público.
Esto afectará gravemente la economía de una familia promedio, porque tiene que destinar más del 50 por ciento de sus ingresos en el pago del transporte.
